In abenteuerlicher Mission auf der Suche nach
den Überresten der "Esperanza"
Nirgendwo liegen mehr versunkene Schätze als in den Gewässern
der Philippinen. Von Fischern erhält Steve Sargison Hinweise auf
ein altes Schiffswrack.
Der moderne Schatzsucher sticht mit der "Discovery"
in See. In abenteuerlicher Mission macht er sich auf die Suche nach
den Überresten der "Esperanza". Der spanische Dreimaster
war mit Gold und Juwelen im Wert von etwa 500 Millionen Euro gesunken.
1806 segelt die "Esperanza" auf ihrer jährlichen Tour
über den Pazifik nach Mexiko durch die Sulu See.
Ein starker Sturm
treibt den Dreimaster voran. Um drei Uhr morgens gibt der Mann im Ausguck
Alarm. Ein Riff direkt voraus. Doch es ist zu spät. Das spanische
Frachtschiff zerschellt an den scharfen Klippen. In stürmischer
See versinkt die "Esperanza" auf dem Meeresgrund. Die Überlebenden
können sich auf die Insel Panatagan retten. Die kostbare Ladung
aber ist seitdem verschollen.
Steve Sargison will den "dicken Fisch" an Land ziehen. Er
verfolgt eine heiße Spur. Mit moderner Technik gelingt es dem
Team der "Discovery", das Wrack zu orten. Taucher untersuchen
das gesunkene Schiff. Bei genauer Begutachtung der geborgenen Stücke
stellt sich heraus: Die Männer haben die Überreste der "Golconda"
gefunden. 1840 läuft das britische Kriegsschiff mit über 500
Soldaten in Madras aus, um China anzugreifen. Das Reich der Mitte gefährdet
damals den profitablen Opium-Handel der Engländer. Doch die "Golconda"
gerät in einen Taifun. Sie unterliegt in einem dramatischen Kampf
mit den Wellen und geht unter.
Die Enttäuschung bei den modernen Schatzsuchern ist groß.
Die Suche nach der "Esperanza" geht weiter. Von Einheimischen
erhält Sargison einen vielversprechenden Tipp auf ein interessantes
Wrack in der Nähe. Das japanische Kriegsschiff war mit Gold beladen,
als es Ende des Zweiten Weltkriegs von amerikanischen Bombern versenkt
wurde. Bei dem Versuch, zur Ladung vorzudringen, verloren bereits drei
Taucher ihr Leben. Mit Robotern gelingt es dem Team der "Discovery"
in 120 Meter Tiefe schließlich ins Innere des Wracks zu gelangen
und etliche Kisten zu bergen.
Produktion
Series Producer Will Aslett
Executive Producer Alan Bookbinder
